Die Neuplanung des Geländes würde die einmalige Chance schaffen zwischen der Fasangarten- und Ständlerstraße eine direkte, schnelle, sichere und autoverkehrfreie Verbindung entlang der S-Bahn zu schaffen und so die Radanbindung des Hachinger Tals an München deutlich attraktiver zu gestalten. Die beiden existierenden Alternativen "Radweg an der Balanstraße" mit den viele Abzweigungen, Ein- und Ausfahrten und dem damit verbundenen Umweg sowie die bei Regen und Schnee nicht befahrbare Strecke entlang des General-Kalb-Wegs mit mehreren Straßenquerungen und Ecken sind deutlich weniger attraktiv. Außerdem befindet sich der Grund heute schon in öffentlicher Hand und Bund wie die Stadt München reden viel von Fahrradförderung.

Für Radfahrer wurde nicht die Variante Nord-Süd direkt entlang der S-Bahn gewählt, die am kürzesten und sichersten wäre, sondern ein Weg auf westlicher Seite um das Planungsgebiet herum.
Dies bedeutet für Pendler per Fahrrad zwischen Unterhaching und München einen zusätzlichen Umweg und dadurch eine längere Fahrtzeit. Auch Schüler aus Unterhaching, die hier einen sicheren, kurzen Weg ans Asam-Gymnasium oder Maria-Theresia-Gymnasium hätten, müssten zukünftig den Umweg nehmen.
Für Radfahrer stellt die Führung eines Rad- und Fußwegs entlang der oben genannten Straßen eine größere Gefährdung dar, als dies bei einem gesonderten Rad- und Fußweg direkt entlang der S-Bahn der Fall wäre.
Können Sie sich bitte dafür einsetzen, diese Planung zu ändern.
Dies würde meiner Meinung nach zahlreichen Radfahrern aus und nach Unterhaching sowie gerade im Umfeld einer Schule der Vorbildfunktion „Fahrrad vor KFZ“ dienen.
Vielen Dank!