Die Amtszeit von Oberbürgermeister Christian Ude endete nach über 20 Jahren am 30. April 2014.

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Autor Martina Lukas am 22. Februar 2011
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Mobilität und Verkehr

Ausbau der U5 zur 2. Stammstrecke

Sehr geehrter Herr Ude,

wir haben uns - angeregt duch die Schwierigkeiten der Münchner S-Bahn mit Stammstreckenstörungen, Weichenproblemen und Streiks - über die Möglichkeiten ener Entlastung der Stammstrecke Gedanken gemacht.

Wir sehen das Hauptproblem darin, daß die Stammstrecke die einzig wirkliche Verbindung zwischen Ostbahnhof und Pasing darstelt. Damit betrift eine Störung z.B. grundsätzlich und vor allem uns (Berufs-)pendler, die irgendwie nach Pasing o. Laim zum Anschluß an eine der S-Bahn-Linien in den Münchner Süden und Westen oder Norden erreichen müssen.
Nur - da kommt man nur mit Regionalverkehr (wenn grad einer fährt) oder Tram (das dauert aber ewig) hin.

Warum wird also nicht die U5 vom Laimer Platz aus weitergebaut nach Pasing? Also gerade um eine Station verlängert?

Damit wäre eine 2. Stammstrecke von Pasing über Laim, Hauptbahnhof und Stachus bis zum Ostbahnhof geschaffen und die Kosten dürften weit geringer sein als beim Neubau eines 2. Tunnels.
Nicht zu reden von der Lärm- und Schmutzbelastung für die Anwohner und Geschäftsleute zwischen Marienhof und Ostbahnhof.

Als Nebeneffekt fände vielleicht auch das ein bisserl ungeliebte und vernachlässigte Pasing (trotz schöner neuer Bauten) ein bisschen mehr Beachtung...

Auch im Hinblick auf sportliche und kulturelle Veranstaltungen kann ein U-Bahn-Anschluss in Pasing eine weitere Entlastung des KfZ-Verkehrs in der Innenstadt bedeuten. Mit passendem P+R Parkplatz erweitert es ebenfalls das angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln zu den Veranstaltungsorten in München.

Ich freue mich auf eine Antwort.

Ihre Martina Lukas

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